Detalhes do produto
Identificado pelo número de peça 0432193445, este bico injetor diesel serve como uma alternativa premium de pós-venda, fabricado inteiramente em nossas instalações fechadas de produção de ultraprecisão. Todos os processos de fabricação são executados de acordo com padrões exatos de mícron para componentes de injeção de combustível diesel. A válvula agulha e o bico de pulverização, como elementos funcionais essenciais, passam por rigorosas avaliações iterativas de tensão hidráulica antes da montagem. Com o seu design que corresponde precisamente às curvas de fluxo de combustível e às dimensões de montagem do equipamento original, esta peça sobressalente de montagem direta garante uma adaptação sem complicações e uma combustão estável e eficiente, uma vez instalada.
Descrição do vídeo
Parâmetros do produto
| Número da peça |
0432193445 |
| Unid | Injetor de combustível |
| Tipo | Bomba de óleo, bocal de óleo |
| Doença | Novo |
| Material | aço 45# |
| Modelos compatíveis | Mercedes Benz e BOSCH - 9080711,D934,D936,Motor |
| Preço | $9.5-$10 |
| Forma | Formato padrão do injetor |
| Temperatura de trabalho | Adapte-se à temperatura normal de trabalho do motor diesel |
| Tempo de espera | 3-10 dias úteis (de acordo com a quantidade e as estações, o prazo de entrega é diferente) |
| Quantidade mínima | 4 peças |
| OEM | Aceitável (etiqueta personalizada, rótulo, logotipo) |
| Amostra | Disponível (enviado primeiro para inspeção de qualidade) |
Nossas vantagens
Baseados em 30 anos de sólido know-how de fabricação e em nossa oficina própria com equipamentos de inspeção de atomização em grande escala, não aplicamos um ângulo de pulverização genérico aos nossos injetores. Cada unidade passa por ajustes de fábrica dedicados para corresponder ao perfil específico da câmara de combustão dos motores Kubota, permitindo que a névoa de combustível se espalhe uniformemente por toda a superfície do pistão. Esta abordagem personalizada elimina pontos cegos de combustão e o combustível não queimado resultante deixado dentro dos cilindros. Quer funcione em pico de produção ou sob cargas parciais, a estratégia de injeção refinada melhora significativamente a economia de combustível, reduz o uso de diesel e reduz as emissões nocivas. Projetado para suportar operação ininterrupta, este injetor oferece ganhos impressionantes de eficiência de combustível para máquinas de construção, veículos agrícolas e frotas de transporte comercial.
Perguntas frequentes
1.Seus injetores são adequados para-trabalhos pesados contínuos em máquinas de construção e agrícolas?
Absolutamente. A folga interna otimizada evita vazamentos e gotejamentos de combustível. A atomização estável reduz enormemente o uso de combustível para frotas, equipamentos de engenharia e agrícolas que funcionam sem parar.
2.Você fornecerá relatórios de teste profissionais para injetores enviados como amostras?
Cada lote de amostras é acompanhado por dados de teste de bancada, que registram a pressão de injeção, o efeito de atomização e o volume de fornecimento de combustível para sua referência.
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