Detalhes do produto
Die{0}}fundido 2645A753 (injetor piezoelétrico common rail-classe Perkins PJ-CRIN2, corpo Bosch 0445120xxx, Cat cross 321-3600 / 320-3800 / 10R-7938) atua como um Cartucho atomizador acionado por solenóide/piezo- que mede o diesel do trilho até o copo de combustão em Perkins 1106D-E66TA, 1104D-E44TA, Cat C4.4, C6.6, C6.4, alimentando escavadeiras Cat 320D/312D/323D, grupos geradores industriais Perkins e marítimos 1000-quadros em série. Ele carrega um assento cônico de 24 graus na face de entrada de alta pressão, uma vedação de cobre e um plugue elétrico de 2 ou 3 pinos no colar superior; avaliado para pressão de trilho de 2.000 bar com precisão de medição de ±0,1 mg/curso. Nem uma ponteira de alimentação, nem um acoplamento de trilho, nem uma ponta de linha de pressão - absolutamente uma unidade de pulverização de controle de descarga. Conjunto de alias: 2645A753 / 2645-A753 / 321-3600 / 320-3800 / 10R-7938 / 10R7938 / PK2645A753.
Descrição do vídeo
Parâmetros do produto
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Número da peça |
2645A753 |
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Projeto |
Injetor de combustível |
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Material |
aço 45# |
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Tipo |
Bomba de óleo, bocal de óleo |
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Status |
Novo |
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Modelos compatíveis |
CAT C6.4/C6.6/C7/C9 |
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Preço |
7-12 dólares |
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Forma |
Formato padrão do injetor de combustível |
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Temperatura de trabalho |
Adequado para temperatura normal de trabalho do motor diesel |
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Prazo de entrega |
3 a 10 dias úteis (o prazo de entrega varia dependendo da quantidade e da estação) |
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Quantidade mínima |
4 |
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OEM |
Aceitável (etiquetas personalizadas, tags, logotipos) |
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Amostra |
Disponível (enviado para inspeção primeiro) |
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Capacidade de produção |
150.000 peças/ano |
Nossas vantagens
|| As arquiteturas de trânsito de fluidos de nível superior implantam hardware de regulação de fluxo hiperrrefinado, restringindo habilmente o atrito abrasivo dentro dos domínios de acoplamento anular em todo o espectro operacional rotacional do virabrequim e preservando os reservatórios de pressão de reserva em meio aos modos de marcha lenta de baixa velocidade próximos ao cais e às passagens marítimas transoceânicas de carga. Cada unidade de hardware mecânico moldado com precisão passa por uma rigorosa avaliação de resistência cíclica em laboratórios metrológicos formalmente ratificados, proporcionando trânsito de combustível ininterrupto e resiliente a falhas, robustez estrutural conjunta reforçada dos segmentos de interface e veracidade de entrega estritamente normalizada. Os fluxos de trabalho de avaliação baseados em sistema garantem um desempenho operacional estável e robusto localizado em campo durante longos períodos de serviço extremo.
Perguntas frequentes
1.Anilha de alimentação, acoplamento de trilho ou unidade de pulverização-de controle de descarga?
Unidade de pulverização-de controle de descarga. Possui orifícios de pulverização, pilha de bobina/piezo, agulha. Não stubs de entrada F00RJ0x, não A5410170324, não 522-043, não 3979419, não 377113475/478, não 51101016036, não 20795255, não 72436956, não F 00V C01 317 (peça de válvula sozinha). Injetor CRIN2 completo para Perkins 1106D / Cat C6.6.
2.2645A753 em 1106D-E66TA - entrega-ou auditoria?
Assento de entrada de 24 graus + correspondência de furo Perkins/Cat; disco de cobre + plugue elétrico assentado. Unidade errada=sem partida, sem gotejamento externo. Aperte de acordo com as especificações, teste-a pressão de estouro. A ECU pode registrar o código de falha. Injetor completo, não apenas caminho-de vedação.
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