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Injetor de combustível de fábrica real 6211-12-3500 6211123500 para motor Cummins QST30 Series
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Injetor de combustível de fábrica real 6211-12-3500 6211123500 para motor Cummins QST30 Series

Injetor de combustível de fábrica real 6211-12-3500 6211123500 para motor Cummins QST30 Series

Itens: injetor de combustível
Tipo: bomba de óleo, bico de óleo
Condição: Novo
Número da peça:6211-12-3500 6211123500
Modelos aplicáveis: Motor Cummins Série QST30
Modelos compatíveis: veículo diesel
Preço: $ 11- $ 12
Prazo de entrega: 3-15 dias úteis
OEM é aceito, sua etiqueta, etiqueta, logotipo
Amostra: é necessário, enviaremos nossa amostra primeiro para verificar a qualidade
Injetor de combustível de fábrica real 6211-12-3500 6211123500 para motor Cummins QST30 Series
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Introdução de Produto

Detalhes do produto

O conjunto 6211-12-3500​ funciona como um injetor mecânico-contido totalmente independente (conjunto de suporte de bico) feito sob medida para as seis plataformas diesel em linha-classes S6D110 e SA6D140-da Komatsu em serviços de terraplenagem pesada. Ele integra o elemento de bico tipo S-, a válvula de agulha, a pilha de molas e o parafuso de ajuste dentro de um único corpo de suporte de dois-pinos que se prende à plataforma do cabeçote do cilindro por meio do padrão de pinos-especificados da Komatsu e da arruela de sede de cobre. Classificado para acionamento de bomba mecânica, ele fornece um spray de cone oco-de grande ângulo através de uma ponta multifuro tipo DLLA/S a uma pressão de trinca de aproximadamente 200–220 bar, dependendo do código do calço. Forjada em liga de aço nitretado com sede lapidada de 60 graus, a unidade mantém simetria de pluma invariável em varreduras de carga total e excursões térmicas ambientes de -20 graus a +120 graus. Aliases de referência cruzada: 6211123500, R6211123500, Bosch 9 430 612 124 / 9430612124, Mitsubishi 105111-4690.

 

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Descrição do vídeo

 

 

Parâmetros do produto

 

Número da peça 6211-12-3500 6211123500
Unid

Injetor de combustível

Tipo

Bomba de óleo, bocal de óleo

Doença Novo
Material aço 45#
Modelos compatíveis Motor Cummins Série QST30
Preço $9.5-$10
Forma Formato padrão do injetor
Temperatura de trabalho Adapte-se à temperatura normal de trabalho do motor diesel
Tempo de espera 3-10 dias úteis (de acordo com a quantidade e as estações, o prazo de entrega é diferente)
Quantidade mínima 4 peças
OEM Aceitável (etiqueta personalizada, rótulo, logotipo)
Amostra Disponível (enviado primeiro para inspeção de qualidade)

 

Nossas vantagens

Fundido a partir de matrizes metálicas de alta qualidade-resistentes à temperatura-, esse conjunto de controle de combustível ultra-fino preserva a passagem tranquila do fluido e o padrão de pulverização uniforme em meio a eventos de pressão flutuantes e sequências repetidas de estresse térmico. Cada módulo totalmente concluído passa por procedimentos de calibração exaustivos para melhorar o desempenho da combustão, resolver irregularidades ocasionais no funcionamento da partida-a frio e inibir o acúmulo de carbono dentro das cavidades do cilindro. As geometrias de passagem interna retrabalhadas aumentam a produção máxima de torque, limitam o gasto de combustível por intervalo de operação e restringem componentes de escape prejudiciais. Projetado para montagem simples-sem braçadeiras e manutenção produtiva-no local, seu invólucro reforçado e resiliente acomoda frotas de entrega comercial, equipamentos de engenharia civil e sistemas de energia estacionários. O monitoramento contínuo-de qualidade em nível de grupo mantém benchmarks de fabricação consistentes em todas as remessas enviadas, com assistência de compra especializada acessível por meio de representantes de fornecimento regionais oficialmente reconhecidos.

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Perguntas frequentes

1. O 6211-12-3500 é apenas a ponta do bico ou o conjunto completo do suporte?

Conjunto completo do suporte (a Komatsu o chama de "NOZZLE HOLDER ASSY"). Ela inclui a-ponta tipo S, agulha, mola e corpo em uma unidade-de parafuso-você NÃO compra uma ponta DLLA separada ou um suporte externo. Tratá-lo como uma inserção do tipo 0 432 131 xxx P-da Bosch (discutido anteriormente neste tópico) é um erro de categoria; este é o injetor completo, estilo-Komatsu.

2. Um 6211-12-3500 de um S6D110 caberá em um SA6D140E-2A-7 sem alterações?

A classe de rosca/flange é compartilhada pela família de suportes Komatsu S6D110/SA6D140, portanto, a inserção-física funciona em ambos os cabeçotes. Mas S6D110 (WA470-3, D155AX anterior) e SA6D140E-2A-7 (PC400 posterior) diferem nas calibrações CPL - a pressão de pop e a contagem de furos na ponta podem mudar entre as subvariantes. Se o ID do mecanismo listar 6211-12-3500 explicitamente, ajuste diretamente; se listar uma substituição ou Bosch 9 430 612 124 com um sufixo diferente, verifique a pressão de ruptura antes da troca da frota.

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