Detalhes do produto
Fabricado com tolerâncias exatas de OEM para plataformas diesel de serviço pesado KHD-Deutz-, o injetor de combustível Real Factory KBAL101P67 demonstra ampla capacidade-de aplicações cruzadas no setor de energia industrial mais amplo. Construído em liga de aço premium e protegido por uma camada superficial durável à base de níquel-, a arquitetura rígida unitária do injetor fornece distribuição consistente da pressão de fixação e coplanaridade precisa do flange. Esses atributos de projeto garantem coletivamente a integridade mecânica sustentada quando submetidos a cargas operacionais severas e ciclos térmicos pronunciados, protegendo tanto a confiabilidade funcional quanto a{8}}vida útil de longo prazo.
Descrição do vídeo
Parâmetros do produto
| Número da peça | KBAL101P67 |
| Unid |
Injetor de combustível |
| Tipo |
Bomba de óleo, bocal de óleo |
| Doença | Novo |
| Material | aço 45# |
| Modelos compatíveis | Khd-Deutz |
| Preço | $9.5-$10 |
| Forma | Formato padrão do injetor |
| Temperatura de trabalho | Adapte-se à temperatura normal de trabalho do motor diesel |
| Tempo de espera | 3-10 dias úteis (de acordo com a quantidade e as estações, o prazo de entrega é diferente) |
| Quantidade mínima | 4 peças |
| OEM | Aceitável (etiqueta personalizada, rótulo, logotipo) |
| Amostra | Disponível (enviado primeiro para inspeção de qualidade) |
Nossas vantagens
Para superar o teto de desempenho dos sistemas legados de injeção de porta única-, esse projeto emprega refinamento sequencial de{{1}fase de vapor para alcançar um equilíbrio estequiométrico de ar-de ar{3}}próximo ao{2}}ótimo. Suas redes de micro{5}}conduítes reconfiguradas-projetadas estrategicamente para aumentar a capacidade de-partida de combustão a frio-mitigam efetivamente deficiências operacionais típicas, incluindo ignição retardada, acúmulo de carga-rica em combustível e opacidade visível do escapamento. Aberturas de saída com acabamento-de precisão garantem ainda mais características de atomização estáveis em todo o espectro de carga de plataformas de motores de-grande cilindrada. O benefício agregado é um sistema robusto e totalmente validado que mantém um comportamento operacional consistente no transporte terrestre de carga, equipamentos mecanizados de escavação e estações geradoras-de turbinas permanentes.
Perguntas frequentes
1.Quais impactos a variação do volume do saco do bocal traz à combustão, em comparação com injetores de volume uniforme do saco?
O maior volume do saco retém mais combustível residual após a vedação da agulha. Este combustível restante goteja lentamente na câmara de combustão e forma emissões de hidrocarbonetos e depósitos de carbono. O volume uniforme do saco garante uma quantidade consistente de combustível pós{2}}injeção, estabilizando o desempenho do escapamento e reduzindo o acúmulo de carbono nas pontas dos bicos.
2.Quais são as principais vantagens dos bicos com layout de pulverização balanceado em relação aos designs de pulverização assimétricos?
O layout de pulverização balanceado distribui uniformemente a névoa de combustível dentro da câmara de combustão. Evita o impacto concentrado do combustível nas superfícies dos pistões ou nas camisas dos cilindros, reduz o superaquecimento local e a formação de fuligem e alcança maior eficiência de combustão sob cargas totais e parciais do motor.
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