Detalhes do produto
Injetor de combustível de fábrica real 61560080272funciona como um injetor solenóide de-rail comum-de alta pressão dentro da categoria de troca baseada-da Bosch, apresentando dinâmica de fluxo-calibrada com precisão e geometria de válvula compatível com OEM-projetada especificamente para motores diesel Weichai Deutz WD10 e WD615 de seis-cilindros-para serviços pesados. Esses motores são amplamente implantados em caminhões de transporte de mineração, carregadeiras de rodas, escavadeiras e unidades de energia industriais estacionárias que exigem alto desempenho-de carga sustentado. Esta unidade integra um conjunto de armadura balanceada, uma válvula de controle de alta{12}}resposta, uma ponta de bico com vários-orifícios com orifícios de aproximadamente 0,18–0,20 mm dispostos em um ângulo de pulverização de 148-graus para penetração otimizada na câmara de combustão e uma porta de entrada de combustível de alta-pressão, tudo encapsulado dentro de um robusto corpo externo com rosca M14-protegido por uma porca de retenção de precisão. Ele opera em uma faixa de pressão nominal de rail de 1.600 a 1.800 bar, fornece velocidade de comutação piezo-comparável para estratégias precisas de múltiplas-injeções, incorpora uma superfície de assentamento cônica de 60-graus e utiliza uma haste de válvula revestida com DLC-(carbono tipo diamante) ou nitretada para reduzir significativamente o atrito e prolongar a vida útil sob ciclos térmicos extremos. Este injetor é diretamente intercambiável com o número de peça OEM 61560080272 e mantém total conformidade com as especificações de desempenho do equipamento original Weichai Deutz, garantindo compatibilidade plug-and-play com sistemas de combustível de fábrica, unidades de controle eletrônico e códigos de calibração de injetores sem exigir programação adicional ou modificação de hardware.


Descrição do vídeo
Parâmetros do produto
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Número da peça |
61560080272 |
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Projeto |
Injetor de combustível |
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Material |
aço 45# |
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Tipo |
Bomba de óleo, bocal de óleo |
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Status |
Novo |
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Modelos compatíveis |
Weichai Deutz WD10, Motor WD615 |
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Preço |
7-12 dólares |
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Forma |
Formato padrão do injetor de combustível |
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Temperatura de trabalho |
Adequado para temperatura normal de trabalho do motor diesel |
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Prazo de entrega |
3 a 10 dias úteis (o prazo de entrega varia dependendo da quantidade e da estação) |
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Quantidade mínima |
4 |
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OEM |
Aceitável (etiquetas personalizadas, tags, logotipos) |
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Amostra |
Disponível (enviado para inspeção primeiro) |
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Capacidade de produção |
150.000 peças/ano |
Nossas vantagens
O circuito hidráulico interno otimizado garante um equilíbrio de medição preciso, neutralizando efetivamente as flutuações de torção do virabrequim sob condições de carga variáveis, ao mesmo tempo que aumenta a eficiência térmica durante fases ociosas e operações de logística marítima. Cada lote de produção passa por validação rigorosa em bancadas de testes com certificação-ISO, confirmando pressões precisas de abertura do bocal, integridade-do alojamento à prova de vazamentos e coeficientes de descarga-do orifício de pulverização-consistentes, garantindo uniformidade dimensional em ciclos de fabricação-de alto volume. Esse componente oferece intercambialidade direta com as especificações de montagem de fábrica, permitindo uma instalação-descomplicada, sem recalibração das tolerâncias de folga durante revisões de rotina, minimizando assim o tempo de inatividade do equipamento e os custos de propriedade durante o ciclo de vida. Projetado com um revestimento externo reforçado e durável, ele oferece desempenho confiável e de baixa{9}manutenção, ideal para transportadoras de carga de longa-curso e sistemas de energia estacionários em espera.




Perguntas frequentes
1.Que danos as pequenas impurezas do óleo diesel causarão aos injetores?
Impurezas duras arranham a parede interna dos bicos, bloqueiam o movimento do núcleo da válvula, interrompem o volume estável de injeção de combustível e causam gradualmente o bloqueio dos bicos.
2.Qual é a vantagem dos bicos com-furos múltiplos em comparação aos bicos com-furo único?
Vários furos minúsculos expandem o alcance de pulverização, quebram o combustível em gotículas mais finas, realizam mistura suficiente de ar-combustível e melhoram significativamente a eficiência da combustão.
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