Detalhes do produto
O injetor diesel mecânico VA97P3802747 foi projetado para instalação exata em motores Deutz. Construído em aço 45# premium e fabricado sob rigorosos protocolos de qualidade, este componente central do sistema de combustível garante pressão de injeção estável e atomização superior. Isto aumenta a eficiência da combustão e reduz o consumo de combustível e as emissões. Projetado para durabilidade excepcional e integração perfeita com sistemas originais do veículo, ele resolve com eficácia problemas comuns, como partida difícil, fumaça preta excessiva e perda de potência. Com preços entre US$ 7 e US$ 12, os custos são ajustáveis com base no volume do pedido, com descontos personalizados disponíveis para compras em grandes quantidades. Também oferecemos testes de amostra e personalização OEM, apoiados por um prazo de entrega rápido de 3 a 10 dias. Isso o torna uma escolha altamente confiável para oficinas, técnicos e distribuidores.
Descrição do vídeo
Parâmetros do produto
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Número da peça |
VA97P3802747 |
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Projeto |
Injetor de combustível |
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Material |
aço 45# |
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Tipo |
Bomba de óleo, bocal de óleo |
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Status |
Novo |
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Modelos compatíveis |
veículo a diesel |
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Preço |
7-12 dólares |
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Forma |
Formato padrão do injetor de combustível |
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Temperatura de trabalho |
Adequado para temperatura normal de trabalho do motor diesel |
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Prazo de entrega |
3 a 10 dias úteis (o prazo de entrega varia dependendo da quantidade e da estação) |
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Quantidade mínima |
4 |
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OEM |
Aceitável (etiquetas personalizadas, tags, logotipos) |
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Amostra |
Disponível (enviado para inspeção primeiro) |
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Capacidade de produção |
150.000 peças/ano |
Nossas vantagens
O conjunto de bico VA97P3802747 foi projetado especificamente para o motor Deutz VA97P3802747 e é meticulosamente produzido em nossas instalações próprias, apoiado por três décadas de experiência em fabricação especializada. Forjado em aço 45# premium e submetido a rigoroso processamento térmico, apresenta rigidez excepcional, resistência à abrasão superior e estabilidade inabalável sob calor extremo. Essa construção robusta evita distorções estruturais, infiltração de fluidos e degradação de materiais durante operações prolongadas-de serviço severo.
Fabricada de acordo com as especificações exatas do equipamento original usando técnicas avançadas de usinagem, esta unidade garante pressão hidráulica consistente, medição precisa de líquido e dispersão ideal de gotículas. Esses atributos maximizam coletivamente a eficácia da queima, minimizam o gasto com diesel e limitam o acúmulo de fuligem. Perfeitamente alinhado com as dimensões de montagem de fábrica, ele serve como um substituto-de ajuste direto que não requer nenhuma alteração. Fornecendo confiabilidade autêntica-de OEM a um preço de reposição altamente competitivo, ele oferece aos usuários um valor excepcional e um serviço confiável e duradouro.
Perguntas frequentes
1. Por que os canais de fluxo interno reprojetados podem aliviar muito as dificuldades de ignição-em baixa temperatura?
As passagens de fluxo reconstruídas aceleram a vaporização do combustível líquido, reduzem o período de atraso do acionamento da ignição, estabilizam a rotação do virabrequim durante a partida e resolvem falhas de partida sob condições de frio severo.
2.Quais fatores levam ao acúmulo de sedimentos de carbono nos conjuntos móveis internos dos injetores de combustível?
A oxidação inadequada do combustível deixa diesel residual, juntamente com permeação de água e formas de pulverização distorcidas, e essas substâncias irão condensar em camadas duras de carbono nas peças cinemáticas ao longo do tempo.
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