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Tubo Common Rail M3500 de fábrica real-AA 2433370470 para Bosch 0445120110/0445120393
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Tubo Common Rail M3500 de fábrica real-AA 2433370470 para Bosch 0445120110/0445120393

Tubo Common Rail M3500 de fábrica real-AA 2433370470 para Bosch 0445120110/0445120393

Itens: injetor de combustível
Tipo: bomba de óleo, bico de óleo
Condição: Novo
Número da peça:M3500-AA

Preço: $ 7- $ 12
Prazo de entrega: 3-15 dias úteis
OEM é aceito, sua etiqueta, etiqueta, logotipo
Amostra: é necessário, enviaremos nossa amostra primeiro para verificar a qualidade
Tubo Common Rail M3500 de fábrica real-AA 2433370470 para Bosch 0445120110/0445120393
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Introdução de Produto

Detalhes do produto

Etch-marcado como M3500-A-A​ (acoplador de entrada de alta-pressão Yuchai M3500-série CRIN2, estrutura de porta de alimentação YC6MK/YC6MJ-, índice completo M3500-1112100A-A) funciona como um nitretado adaptador de liga-de aço que ancora o conduíte pressurizado-perfurado da cabeça ao orifício do injetor tipo CR Bosch 0445120110 / 0445120393-em plataformas de serviço pesado-Yuchai YC6M, YC6MK, YC6MJ, carregadeiras de rodas da classe Liugong ZL50-e National Equipamentos de grupos geradores industriais III/IV. Ele apresenta uma face de vedação inclinada de 24 graus em um pólo e uma rosca externa Yuchai/Bosch-acoplada no pólo oposto, selada por meio de um calço de achatamento de cobre; liberado para rajadas de compressão sucessivas de 1600–1800 bar sem deformação dimensional. Nem um terminal de nebulização, nem uma cápsula acionada por solenóide, nem um dardo acionado por tucho - estritamente um membro de transporte de combustível que suporta carga.

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Descrição do vídeo

 

 

Parâmetros do produto

 

Número da peça

M3500-A-A

Projeto

Injetor de combustível

Material

aço 45#

Tipo

Bomba de óleo, bocal de óleo

Status

Novo

Modelos compatíveis

Bosch 0445120110 / 0445120393

Preço

7-12 dólares

Forma

Formato padrão do injetor de combustível

Temperatura de trabalho

Adequado para temperatura normal de trabalho do motor diesel

Prazo de entrega

3 a 10 dias úteis (o prazo de entrega varia dependendo da quantidade e da estação)

Quantidade mínima

4

OEM

Aceitável (etiquetas personalizadas, tags, logotipos)

Amostra

Disponível (enviado para inspeção primeiro)

Capacidade de produção

150.000 peças/ano

 

Nossas vantagens

Compostos de descarga de combustível sincronizados de megaprecisão executam um gerenciamento volumétrico exato, mitigando potencialmente a erosão por atrito da junção externa em toda a gama operacional de velocidades de rotação do virabrequim e acumulando estoques de energia intrínseca em meio a instâncias ociosas de portos inativos e trânsito intercontinental de carga marítima a granel. Cada unidade moldada industrialmente passa por testes exaustivos de durabilidade cíclica em locais de validação metrológica aprovados pelo estado, autenticando estabilidade perpétua no fornecimento de combustível, robustez mecânica do conector amplificado e exatidão de atomização alinhada por referência. Estas avaliações formalizadas garantem uma fiabilidade operacional in-situ constante e a longo prazo, num ambiente operacional incessante de elevado rendimento. Forjado sobre estruturas estruturais calibradas universalmente, este composto mecânico alcança interoperabilidade modular de ponta a ponta sob a observância inflexível de regulamentos técnicos oficiais de OEM. Ele oferece troca de componentes rápida e insuscetível a falhas, desprovida de recalibração angular obrigatória durante períodos ortodoxos de manutenção de rotina.

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Perguntas frequentes

1.Terminal de nebulização, cápsula-acionada por solenóide ou membro de transporte de-combustível-de carga?

Membro de transporte de-combustível-de carga. Aberturas de pulverização zero, bobina energizada zero, pino de atuação zero. Não é coleção 04321318xx Bosch P-, não é caixa estreita 8N7005/7W7038, não é módulo acionado por tensão-364-7040-de força, não é módulo acionado por tensão-LJBB03202A, não F00RJ01659/02057/01191/02993/01919, não D5010222525/5010477777, não 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, não Iveco 503135357, não 6754-71-5510/6745-71-5520, não 4903254/C3936953, não CAT 7E-2269/0R-3051 (injetor 3500A EUI), não F 00V C01 317 (conjunto de válvula). Encaminha o diesel para o Bosch CRIN2 no Yuchai YC6MK - não para o injetor.

2.M3500-A-A mudou de YC6MK para YC6MJ - fixação direta ou auditoria de vedação?

A inclinação do assento (24 graus) e a geometria da rosca Yuchai/Bosch registram-se nos receptáculos do injetor CRIN2 da série M3500- (protocolo de tubulação Yuchai CRIN2 compartilhado), calço de achatamento de cobre uniforme. A projeção da haste fica no vão Yuchai M3500 CRIN2 (classe de ~ 120 mm, próximo a 377113475/378); um pino de 115,7 mm (FS00317 / 612630090004) deixa um vazio, um Cummins 4903254 fica duro, cada um deformando o calço de cobre e desequilibrando-. Verifique o alcance da haste + o pré{20}}ajuste do calço; Violação de 1.800 bar=infiltração externa, sem alerta de conjunto de instrumentos. Puramente uma passagem de selo mecânico.


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