Detalhes do produto
Nosso injetor de combustível 62153000300 62153000050B 62153000370E 62153000370C E383-A 105148-1132 1051481132passa por testes alternados de frio e quente antes de sair da fábrica para garantir que este injetor funcione no injetor Hiace Hilux 2L, no injetor Hiace Hilux 3L e no injetor Hiace Hilux 2.8L, e sua estrutura não é facilmente deformada ou vazada sob condições térmicas expansão e contração.



Descrição do vídeo
Parâmetros do produto
| Número da peça | 62153000300 62153000050B 62153000370E 62153000370C E383-A 105148-1132 1051481132 |
| Unid | Injetor de combustível |
| Tipo | Bomba de óleo, bocal de óleo |
| Doença | Novo |
| Material | aço 45# |
| Modelos compatíveis | Veículo a diesel |
| Preço | $7-$12 |
| Forma | Formato padrão do injetor |
| Temperatura de trabalho | Adapte-se à temperatura normal de trabalho do motor diesel |
| Tempo de espera | 3-10 dias úteis (de acordo com a quantidade e as estações, o prazo de entrega é diferente) |
| Quantidade mínima | 4 peças |
| OEM | Aceitável (etiqueta personalizada, rótulo, logotipo) |
| Amostra | Disponível (enviado primeiro para inspeção de qualidade) |
Nossas vantagens
Como um fabricante confiável com 30 anos de experiência no setor e uma fábrica-operada automaticamente, adicionamos uma estrutura de buffer dedicada dentro do produto. Ele amortece com eficiência o forte impacto do fluxo de óleo de alta-pressão, minimiza os danos aos componentes causados pelo impacto da pressão e prolonga significativamente a vida útil do serviço. Nossa quantidade mínima de pedido é de apenas 4 peças e amostras estão disponíveis para você inspecionar e testar com antecedência.




Perguntas frequentes
1.Existem injetores correspondentes para compressores de ar móveis e unidades de bomba de água a diesel?
Modelo especial para unidades de potência estacionárias, adequado para equipamentos de energia diesel fixos e móveis.
2. A instalação requer uma chave dinamométrica dedicada? Qual é o torque de aperto padrão?
Recomenda-se a utilização de um torquímetro para apertar de acordo com o torque padrão original de fábrica, a fim de evitar força excessiva, deslizamento do fio e trincas da carcaça.
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