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Injetor de combustível 0432191327 de fábrica real para motor deutz bfm1013 bf4m1013fc bf6m1013fc, especificação de desempenho oem
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Injetor de combustível 0432191327 de fábrica real para motor deutz bfm1013 bf4m1013fc bf6m1013fc, especificação de desempenho oem

Injetor de combustível 0432191327 de fábrica real para motor deutz bfm1013 bf4m1013fc bf6m1013fc, especificação de desempenho oem

Itens: injetor de combustível
Tipo: bomba de óleo, bico de óleo
Condição: Novo
Número da peça: 0432191327
Modelos compatíveis: Motor Deutz BFM1013 BF4M1013FC BF6M1013FC
Preço: $ 7- $ 12
Prazo de entrega: 3-15 dias úteis
OEM é aceito, sua etiqueta, etiqueta, logotipo
Amostra: é necessário, enviaremos nossa amostra primeiro para verificar a qualidade
Injetor de combustível de fábrica real 0432191327 para motor deutz bfm1013 bf4m1013fc bf6m1013fc, especificação de desempenho oem
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Introdução de Produto

Detalhes do produto

O injetor de combustível Real Factory 0432191327 serve como um atuador magnético de-injetor de unidade-de serviço pesado dentro da série de substituição de origem da Bosch-, equipado com características de transmissão de fluido rigorosamente reguladas e ajuste de elevação de-pino em conformidade com OE-adaptado com precisão para Deutz BFM1013-série quatro-cilindro e motores a diesel de seis-cilindros retos-com configuração de alta-potência, incluindo as versões amplamente especificadas BF4M1013FC e BF6M1013FC. Esses trens de força são amplamente adotados em escavadeiras de valas, sistemas de lanças articuladas, transportadores pneumáticos de-pneus, máquinas de colheita-de colheita e estações de bombeamento de água-de localização fixa que operam em ambientes de trabalho de campo exigentes que exigem confiabilidade de partida abaixo de{21}}garantida e desempenho de torque elevado-consistente em amplas flutuações de rpm. A configuração compreende um núcleo eletroímã concêntrico, um cilindro de comutação de-fluido de rotação rápida-, uma tampa de descarga de múltiplas-portas contendo aberturas de aproximadamente 0,20–0,22 mm dispostas em um raio de propagação de 150-graus para qualidade de atomização ideal e menor saída de fumaça sob altos-níveis de trabalho de estresse, além de uma entrada de fornecimento de alta-pressão, cuidadosamente posicionada dentro de uma luva de aço com rosca M14- resistente ancorada por um anel de fixação seguro. Ele opera em um escopo de pressão-de trilho padrão de 1.500 a 1.700 bar, fornece velocidade de comutação semelhante a piezo-, facilitando a fase principal-precisa e programas avançados-de entrega, inclui um ombro de junção chanfrado de 60-graus e implanta uma cobertura DLC (carbono-como diamante) ou um pino-endurecido de superfície haste para restringir eficazmente arranhões do adesivo e fortalecer a resistência sob condições severas de-ciclagem térmica e vibração de alta-amplitude. Este dispositivo oferece uma substituição direta e completa para a especificação de fábrica 02112957 e preserva todo o alinhamento com os critérios de montagem originais da Deutz, permitindo conexão ininterrupta à atual tubulação de fornecimento de combustível, unidades de processamento de ECU e tabelas de calibração de pontas de pulverização sem intervenções de codificação suplementares ou retrabalho estrutural.

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Descrição do vídeo

 

 

Parâmetros do produto

 

Número da peça

0432191327

Projeto

Injetor de combustível

Material

aço 45#

Tipo

Bomba de óleo, bocal de óleo

Status

Novo

Modelos compatíveis

Motor Deutz BFM1013 BF4M1013FC BF6M1013FC

Preço

7-12 dólares

Forma

Formato padrão do injetor de combustível

Temperatura de trabalho

Adequado para temperatura normal de trabalho do motor diesel

Prazo de entrega

3 a 10 dias úteis (o prazo de entrega varia dependendo da quantidade e da estação)

Quantidade mínima

4

OEM

Aceitável (etiquetas personalizadas, tags, logotipos)

Amostra

Disponível (enviado para inspeção primeiro)

Capacidade de produção

150.000 peças/ano

 

Nossas vantagens

Arquiteturas de circuito refinadas garantem sincronização precisa do fluxo, reduzindo efetivamente o desgaste da face do rolamento em espectros de carga flutuantes e melhorando a economia de consumo durante intervalos ociosos e rotas de transporte marítimo-estrangeiras. Cada variedade de peças passa por um exame minucioso em locais de validação autorizados, verificando limites adequados de-quebra de jato, retenção confiável de vedação-do corpo e até mesmo-características de efluxo de orifício de pulverização-, garantindo consistência reproduzível do processo durante períodos de saída compactados. Esta proposta garante total adaptabilidade de intercâmbio com regras de fixação-prescritas pelo fabricante, permitindo operações de ajuste suaves sem a necessidade de modificações na localização-da abertura durante as janelas de manutenção regulares, reduzindo, consequentemente, os períodos de inatividade e prejuízos financeiros associados. Protegido por um revestimento reforçado durável, fornece desempenho estável e principalmente autônomo, concebido principalmente para transportadores interestaduais de mercadorias e instalações geradoras de contingências permanentes.

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Perguntas frequentes

1.Por que os clientes atacadistas preferem injetores com longos ciclos de serviço?

Os injetores duráveis ​​reduzem a frequência de substituição de equipamentos terminais, diminuem as reclamações pós-{0}}vendas dos revendedores e consolidam de forma constante os recursos cooperativos-de longo prazo dos clientes.

2.Como a manutenção regular do filtro de combustível protege os injetores contra danos?

Filtros de alta-qualidade interceptam impurezas sólidas no diesel, evitam abrasão nos núcleos das válvulas e bicos e mantêm efetivamente a estrutura de precisão dos injetores por um longo tempo.

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