Detalhes do produto
O injetor de combustível Real Factory 0432191327 serve como um atuador magnético de-injetor de unidade-de serviço pesado dentro da série de substituição de origem da Bosch-, equipado com características de transmissão de fluido rigorosamente reguladas e ajuste de elevação de-pino em conformidade com OE-adaptado com precisão para Deutz BFM1013-série quatro-cilindro e motores a diesel de seis-cilindros retos-com configuração de alta-potência, incluindo as versões amplamente especificadas BF4M1013FC e BF6M1013FC. Esses trens de força são amplamente adotados em escavadeiras de valas, sistemas de lanças articuladas, transportadores pneumáticos de-pneus, máquinas de colheita-de colheita e estações de bombeamento de água-de localização fixa que operam em ambientes de trabalho de campo exigentes que exigem confiabilidade de partida abaixo de{21}}garantida e desempenho de torque elevado-consistente em amplas flutuações de rpm. A configuração compreende um núcleo eletroímã concêntrico, um cilindro de comutação de-fluido de rotação rápida-, uma tampa de descarga de múltiplas-portas contendo aberturas de aproximadamente 0,20–0,22 mm dispostas em um raio de propagação de 150-graus para qualidade de atomização ideal e menor saída de fumaça sob altos-níveis de trabalho de estresse, além de uma entrada de fornecimento de alta-pressão, cuidadosamente posicionada dentro de uma luva de aço com rosca M14- resistente ancorada por um anel de fixação seguro. Ele opera em um escopo de pressão-de trilho padrão de 1.500 a 1.700 bar, fornece velocidade de comutação semelhante a piezo-, facilitando a fase principal-precisa e programas avançados-de entrega, inclui um ombro de junção chanfrado de 60-graus e implanta uma cobertura DLC (carbono-como diamante) ou um pino-endurecido de superfície haste para restringir eficazmente arranhões do adesivo e fortalecer a resistência sob condições severas de-ciclagem térmica e vibração de alta-amplitude. Este dispositivo oferece uma substituição direta e completa para a especificação de fábrica 02112957 e preserva todo o alinhamento com os critérios de montagem originais da Deutz, permitindo conexão ininterrupta à atual tubulação de fornecimento de combustível, unidades de processamento de ECU e tabelas de calibração de pontas de pulverização sem intervenções de codificação suplementares ou retrabalho estrutural.


Descrição do vídeo
Parâmetros do produto
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Número da peça |
0432191327 |
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Projeto |
Injetor de combustível |
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Material |
aço 45# |
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Tipo |
Bomba de óleo, bocal de óleo |
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Status |
Novo |
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Modelos compatíveis |
Motor Deutz BFM1013 BF4M1013FC BF6M1013FC |
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Preço |
7-12 dólares |
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Forma |
Formato padrão do injetor de combustível |
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Temperatura de trabalho |
Adequado para temperatura normal de trabalho do motor diesel |
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Prazo de entrega |
3 a 10 dias úteis (o prazo de entrega varia dependendo da quantidade e da estação) |
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Quantidade mínima |
4 |
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OEM |
Aceitável (etiquetas personalizadas, tags, logotipos) |
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Amostra |
Disponível (enviado para inspeção primeiro) |
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Capacidade de produção |
150.000 peças/ano |
Nossas vantagens
Arquiteturas de circuito refinadas garantem sincronização precisa do fluxo, reduzindo efetivamente o desgaste da face do rolamento em espectros de carga flutuantes e melhorando a economia de consumo durante intervalos ociosos e rotas de transporte marítimo-estrangeiras. Cada variedade de peças passa por um exame minucioso em locais de validação autorizados, verificando limites adequados de-quebra de jato, retenção confiável de vedação-do corpo e até mesmo-características de efluxo de orifício de pulverização-, garantindo consistência reproduzível do processo durante períodos de saída compactados. Esta proposta garante total adaptabilidade de intercâmbio com regras de fixação-prescritas pelo fabricante, permitindo operações de ajuste suaves sem a necessidade de modificações na localização-da abertura durante as janelas de manutenção regulares, reduzindo, consequentemente, os períodos de inatividade e prejuízos financeiros associados. Protegido por um revestimento reforçado durável, fornece desempenho estável e principalmente autônomo, concebido principalmente para transportadores interestaduais de mercadorias e instalações geradoras de contingências permanentes.




Perguntas frequentes
1.Por que os clientes atacadistas preferem injetores com longos ciclos de serviço?
Os injetores duráveis reduzem a frequência de substituição de equipamentos terminais, diminuem as reclamações pós-{0}}vendas dos revendedores e consolidam de forma constante os recursos cooperativos-de longo prazo dos clientes.2.Como a manutenção regular do filtro de combustível protege os injetores contra danos?
Filtros de alta-qualidade interceptam impurezas sólidas no diesel, evitam abrasão nos núcleos das válvulas e bicos e mantêm efetivamente a estrutura de precisão dos injetores por um longo tempo.
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